Fighter Pilot: Operation Red Flag
Filmé en 15/70 (IMAX)
Synopsis
Fighter Pilot raconte l’expérience du capitaine John Stratton, un pilote de chasse participant à Red Flag, un exercice de combat aérien exigeant et de haute technologie qui prépare les pilotes américains et alliés aux réalités de la guerre. Le film emmène le public dans les coulisses de l’exercice Red Flag, suit une mission d’entraînement de l’armée de l’air au-dessus du désert du Nevada et révèle le travail d’équipe particulier qui permet aux pilotes de réussir et de survivre sous pression.
À propos du film
- Date de sortie : décembre 2004
- Format: 15/70
- Durée de l’émission : 44 min.
- Produit par : La Compagnie Stephen Low
- Distribué par : K2 Communications et la Compagnie Stephen Low
- Actuellement à l’affiche dans certains cinémas : consultez la liste des cinémas locaux.
- Disponible sous licence dans les formats 15/70, 8/70 et HD
Visitez le site web de Fighter Pilot : www.fighterpilotfilm.com
Où voir le film
Générique
- Réalisateur : Stephen Low
- Producteurs : Pietro Serapiglia, Stephen Low, Michael Williams
- Producteurs exécutifs : Jan Baird, K2 Communications
- Directeur de la photographie : William Reeve, C.S.C.
Coupures de presse
Lauréat du meilleur festival, LFCA 2005 (Large Format Cinema Association)
CE QUE DIT LA PRESSE
“Exaltant….e film réussit à faire de nous tous des pilotes.[**** 4 étoiles]
— New York Times
“Vous pouvez oublier tous les trucs Imax de la vieille école. Cinq minutes après le début de Fighter Pilot, votre estomac fera la rumba lorsqu’un F-15 Eagle s’élèvera tout droit dans le ciel (la terre en dessous s’en va, s’en va, s’en va) et puis… commencera à tourner…”.
— Washington Post
“Fighter Pilot n’hésite pas à exploiter les ressources audiovisuelles prodigieusement agrandies des films Imax. En fait, il les met souvent habilement en valeur”.
— Washington Times
“Red Flag vole en hommage à ces gens héroïques et offre un rare aperçu en grand format du travail d’équipe et des dangers liés à l’entraînement au vol. Maintenant, décollez !”
— E Online
“Il est difficile pour un film de se tromper lorsque les vedettes du spectacle sont des dizaines d’avions de chasse dans toute leur gloire rugissante et criarde. À chaque plan montrant un F-15 tonnant dans le désert du Nevada, le nouveau film IMAX Fighter Pilot : Operation Red Flag est passionnant”.
— The Gazette, Colorado Springs
“…les acrobaties aériennes stupéfiantes vous épateront, tandis que les gros plans renforcent le sentiment d’intimité et d’urgence. Pas d’images de synthèse ni d’effets spéciaux ici. C’est du concret.”
— The Dallas Morning News
“Je ne suis pas de ceux qui ont grandi en rêvant de voler, mais le nouveau film de vol IMAX, Fighter Pilot : Operation Red Flag, m’a donné envie de m’envoler vers le ciel”.
“Derrière le panneau de commande, vous pouvez sentir le soleil sur votre visage et regarder la terre s’éloigner au loin. L’excitation est palpable, et vous la ressentirez aussi”. Times Community Newspapers, Northern Virginia
“Fighter Pilot : Operation Red Flag [is] une expérience de pointe qui plonge le spectateur dans le cockpit d’un avion de chasse F-15 Eagle au cours de manœuvres rigoureuses”.
“Ce film de 45 minutes devrait s’imposer comme l’un des meilleurs films de l’Imax…..”
— Hollywood Reporter
“Patriotique mais pas chauvin…”
“La vraie raison de voir ce film, ce sont les images saisissantes, étonnamment émouvantes, de F-15 Eagles s’échappant des nuages, de jets furtifs d’un autre monde flottant dans le ciel depuis le bord de l’écran de six étages du Pacific Science Center, ou d’une vue de cockpit des cieux qui se séparent”.
[**** 4 étoiles]
— The Seattle Times
“Pour tous les petits enfants qui rêvent de voler, le Pacific Science Center a le film qu’il leur faut… FIGHTER PILOT :OPERATION RED FLAG”
— Seattle Post-Intelligencer, Doree Armstrong
“C’est certainement le film IMAX aérien le plus passionnant jamais projeté au Musée national de l’air et de l’espace de la Smithsonian Institution.
— Chicago Tribune, Michael Kilian
Récompenses
Prix de la meilleure photographie d’aviation Award—Fighter Pilot; Fly Film Festival, Pologne, 2011
Palme d’or – Fighter Pilot ; Festival international du film de Mexico, 2010
Best in Show—Fighter Pilot; Skyfest, Asheville, Caroline du Nord, 2010
Golden Reel Award for Outstanding Achievement in the Motion Picture and Television Industries—Fighter Pilot: Operation Red Flag; Motion Picture Sound Editors, 2006
Contexte
(Extrait de la fiche d’information sur le drapeau rouge, base aérienne de Nellis, Nevada)
Créé en 1975, Red Flag est un exercice d’entraînement au combat réaliste de deux semaines auquel participent les forces aériennes d’élite des quatre branches de l’armée américaine, ainsi que leurs composantes de garde et de réserve. L’exercice est généralement décrit comme étant plus difficile qu’un combat réel.
La mission de l’opération Red Flag est d’optimiser l’état de préparation au combat, les capacités et la capacité de survie des unités participantes en fournissant un entraînement réaliste dans un environnement combiné de menaces aériennes, terrestres et électroniques, tout en permettant un libre échange d’idées entre les forces.
Depuis 1975, l’OTAN et les forces aériennes de 27 autres pays ont rejoint les États-Unis dans ces exercices intensifs, ainsi que des membres individuels d’autres pays (comme l’Inde) qui ont participé en tant qu’observateurs.
Red Flag se déroule sur les vastes champs de bombardement et de tir de la base aérienne de Nellis, dans le Nevada, dans le cadre d’une série de programmes d’entraînement avancés administrés par l’Air Warfare Center et Nellis par l’intermédiaire du 414th Combat Training Squadron (escadron d’entraînement au combat).
Les exercices Red Flag ont permis d’entraîner plus de 400 000 militaires, dont plus de 132 000 membres d’équipage qui ont effectué plus de 350 000 sorties et plus de 600 000 heures de vol.
Un exercice de drapeau rouge typique implique une variété d’aéronefs, y compris :
- avions d’attaque, chasseurs et bombardiers (F-117, F-15E, F-16, F/A-18, A-10, B-1, B-2, B52)
- avions de reconnaissance (predator, RC-135, U-2)
- avions de guerre électronique (EC-130, EA-6B et F-16CJ)
- avions de supériorité aérienne (F-15, F16, F/A-18, etc.)
- soutien au transport aérien (C-17, C-130, C-5)
- avions de recherche et de sauvetage (HH-60, HC-130, CH-47)
- avions de ravitaillement en vol (KC-135 et KC-10)
- biens spatiaux
À l’issue du programme Red Flag, les diplômés ont accompli l’équivalent de leurs dix premières missions de combat.